目前校园路灯大多采用光敏控制。这种控制最大的缺点是容易受到光污染的影响，产生误操作。而且光敏器件可靠性比较差，防尘要求高，需要经常清洗，使用成本高。随着电力载波技术的发展和成熟，特别是电力载波芯片的速度和成本的降低，路灯控制器中的电力载波技术已经广泛应用于智能社区、智能建筑、自动抄表和信息家电等领域。电力载波技术与计算机技术相结合的路灯控制器可以克服光敏控制的缺点，大大节约布线成本，实现节能和智能集中双向控制。

上位机由PC组成，VB编写的程序通过串口与主控单片机通信，监控路灯的工作情况。为了保证通信的可靠性，在上位机和主控串口之间增加了转换隔离模块。

主控机由单片机组成，是路灯控制器的核心部分。由于主控机程序大，单片机采用8052。主控机一方面通过电力线和下位机通信电力载波调制解调芯片，另一方面通过上位PC通信。

通过电力线从控单片机中获取主控机的指令，控制路灯开关；通过电力线将路灯的工作状态发送给主控机。

系统工作原理。

该系统利用电力载波通信将所有路灯连接到单片机上，单片机与计算机通信，用计算机控制路灯的工作状态。可以设置自动控制模式和人工控制模式。自动控制模式可以根据当地的太阳活动规律和实际情况控制路灯的工作模式。当夜晚(或暗光)来临并处于交通高峰时，路灯全部打开。交通高峰期结束后，进入按比例打开，如午夜后65%；凌晨前，路灯的开启比例可降至40%，实现智能节能控制。人工控制模式可以随时设定开关时间路灯的开启比例，也可以单独控制路灯的开关。此外，路灯的工作状态可以实时报警路灯的损坏，并显示具体位置，提醒维修人员及时维修。

主控和从控单片机都配有DS1302时钟芯片。这个时钟芯片配有EEPROM，可以保持单片机的工作参数，这样上位机和主控单片机就可以关闭，从控单片机离线运行。即使通信出现铅误，路灯也可以根据最后一个工作参数正常工作。